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天津:“陆海空天”精准“追捕”污染超标船

发布时间:2021-12-07 16:54:00来源: 天津日报

  在天津海域范围内,进出的商船每天多达上百艘,进行船舶大气污染监管,以前一直是个难题。今年11月1日,天津海事局携手市生态环境局,共同构建了一套精细化监管新模式,难题迎刃而解,标志着天津在全国率先实现进出港船舶尾气监管全覆盖。

  11月22日,记者来到天津港一探究竟。天津中运海运集团有限公司所属满载着1万吨钢材的船舶将靠泊新港码头。与此同时,在天津海事局立体巡航监控中心,船舶尾气遥测及大数据分析平台上,正在实时监测船舶尾气的排放情况。“目前监测到的硫含量是0.3%,符合国际公约和排放控制区的相关要求。一旦测到的船舶尾气硫含量超过0.5%,我们将进行目标锁定,依法对使用不合规燃油船舶进行处罚。”天津海事局危管防污处业务主管于祥说。

  “这种‘闻’尾气中的成分而探知燃油品质的遥测方法被形象地称为‘嗅探法’,在数百米外仅凭空气中残留的微量尾气检测出燃油碳含量,就可以得知船舶尾气排放中的硫含量是否超标。”天津海事局危管防污处处长朱国新说,“目前,所有进入天津港的船舶都要经过5条主要航道,我们在这5条航道的口门处配置了8套船舶嗅探系统。”

  当巡逻船行驶到天津港主航道与北支行道附近,东疆海事局危防中心主任王宇飞告诉记者,这是重点检查区域,天津港71%的船舶都是经过这里进港,停泊作业。

  此外,还以无人机搭载嗅探系统实现“空域”巡航,对船舶尾气实施精准监测;以船舶AIS定位信息实施“天域”跟踪,实时展示船舶位置和时间信息,并将其与船舶尾气排放数据曲线叠加分析,快速发现并锁定嫌疑船舶。市生态环境局机动车污染防治处处长张泽生说:“船舶尾气排放是影响港口大气环境的重要因素,‘陆海空天’模式全面投入应用,标志着天津船舶大气污染防治实现了全方位、全天候的智能化监管。”(记者 曲晴)

(责编: 李文治)

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